SAFETY FIRST

Η ιδιαίτερα δυσάρεστη είδηση του θανάτου του Nicky Hayden, έρχεται να πιστοποιήσει για ακόμη μια φορά πως η ασφάλεια που υπάρχει στο Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, είναι πολύ περισσότερη από εκείνη που έχουμε στο δρόμο για τις απλές, καθημερινές μας μετακινήσεις.

Ο Αμερικανός Αναβάτης έχασε τη ζωή του σε ηλικία 35 ετών, όταν χτυπήθηκε από διερχόμενο αυτοκίνητο ενώ έκανε ποδήλατο στην Ιταλία. Ο Nicky Hayden ήταν ένας από τους κορυφαίους σύγχρονους αναβάτες, γεγονός που αποδεικνύεται και από τον τίτλο που είχε κατακτήσει το 2006 στην κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσικλετών του πλανήτη, το Moto GP. Αν και έγινε γνωστός μέσω της καριέρας του σε ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό και κατά πολλούς, ριψοκίνδυνο σπορ, εντούτοις δυστυχώς έφυγε από κοντά μας λόγω ενός ατυχήματος που είχε στην καθημερινότητά του.

Ο απροσδόκητος θάνατος του Nicky Hayden είναι μια πολύ δυσάρεστη είδηση, που έχει συνταράξει τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όμως έρχεται να θυμίσει σε όλους πόσο φθαρτοί είμαστε ενώ κινούμαστε στο δρόμο. Άλλωστε ο Nicky, όπως και οι υπόλοιποι αθλητές που μας εντυπωσιάζουν με το θάρρος και την ικανότητά τους σε σπορ όπως Moto GP, Formula 1, WRC κλπ., όταν συμμετέχουν σε αγώνες τηρούν όλους τους, ιδιαίτερα προηγμένους, κανόνες ασφαλείας και για αυτό στατιστικά κινδυνεύουν, ειδικά με το πέρασμα των χρόνων, σαφώς λιγότερο μέσα στην πίστα ή τις Ειδικές Διαδρομές, παρά στο δρόμο.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως ο, κατά πολλούς, κορυφαίος Αναβάτης όλων των εποχών, Valentino Rossi έχει δηλώσει πως δεν οδηγεί μοτοσικλέτα στο δρόμο...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Χάρη στη ζώνη απέφυγε τα χειρότερα ο Sergio Aguero
Το πρόσφατο αυτοκινητιστικό ατύχημα ενός εκ των κορυφαίων ποδοσφαιριστών στον κόσμο, Sergio Aguero, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τη μεγάλη σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας εντός του αυτοκινήτου. ...(περισσότερα)
Αλλαγές στις εξετάσεις για απόκτηση διπλώματος
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει τη διαφοροποίηση στις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις υποψήφιων οδηγών για απόκτηση διπλώματος οδήγησης, με νέο σχέδιο νόμου. ...(περισσότερα)
Ρώμη: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα στο ιστορικό κέντρο
H Ρώμη εισήλθε στον άτυπο κατάλογο με τις Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπου το ανώτατο όριο ταχύτητας στο κέντρο της πόλης μειώθηκε στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Praise Awards 2016
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) έχει δημιουργήσει τα "Praise Awards", βραβεία που απονέμονται κάθε χρόνο σε εταιρείες που έχουν πάρει μέτρα για τη β...(περισσότερα)
Παιχνίδι Οδικής Ασφάλειας για παιδιά!
Η πρώτη εφαρμογή που επιτρέπει στα παιδιά να εξοικειωθούν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και την έννοια της Οδικής Ασφάλειας συνολικά, είναι γεγονός. ...(περισσότερα)
Έως και 40% των θανάτων στους δρόμους σχετίζονται με τη δουλειά
 Σύμφωνα με νέα στοιχεία αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, 25.671 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2016. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Ειδική σήμανση στις ράμπες του Δήμου Αθηναίων
Θέλοντας να διευκολύνει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία και κινητικά προβλήματα, αλλά και να μειώσει την παράνομη στάθμευση, ο Δήμος Αθηναίων δημιούργησε ειδική σήμανση στις αντίστοιχες ράμπ...(περισσότερα)
Το ανώτατο επιτρεπτό όριο αλκοόλ ανά την Ευρώπη
Μεγάλη συζήτηση γίνεται στην Ευρώπη σχετικά με τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ να αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες τους. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)

S5 Box