SAFETY FIRST


Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 18-24 Δεκεμβρίου, στη χώρα μας καταγράφηκαν περισσότερες από 20.000 παραβάσεις - Διαβάστε πώς κατανέμονται αυτές ανά τύπο και περιοχή.

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων οι οποίες σημειώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας σε όλη τη χώρα.

Από τη διενέργεια 95.223 τροχονομικών ελέγχων κατά την περίοδο 18-24 Δεκεμβρίου σε όλη τη χώρα, βεβαιώθηκαν 20.691 παραβάσεις.

Όσον αφορά στην κατανομή ανά περιφέρεια, την προφανή "πρωτιά" λόγω πληθυσμού κατέχει η Αττική, ενώ ακολουθούν σε πλήθος παραβάσεων η Θεσσαλία και η Θεσσαλονίκη.

Σχετικά με τον τύπο παράβασης, το 72% αφορούσαν σε παράνομη στάθμευση, κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, οδήγηση δίχως άδεια οδήγησης.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που σημειώθηκαν, διαμορφώνονται ως εξής:

Παράνομη στάθμευση - 8.618

Υπερβολική ταχύτητα - 4.480

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα - 730

Μη χρήση ζώνης - 619

Μη προβλεπόμενη διενέργεια Κ.Τ.Ε.Ο. - 466

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 459

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 435

Ανασφάλιστο όχημα - 248

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 206

Παραβίαση σηματοδότη - 162

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 149

Αντικανονικοί ελιγμοί - 101

Αντικανονικό προσπέρασμα - 96

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 88

Φθαρμένα ελαστικά - 79

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 37

Αντικανονική χρήση φώτων - 29

Υπέρβαρο φορτίο - 28

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 24

Παραβίαση προτεραιότητα - 23

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 12

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Λοιπές παραβάσεις - 3.596

Οι παραβάσεις ανά περιφέρεια

Αττική - 3.590

Θεσσαλία - 2.258

Θεσσαλονίκη - 2.213

Δυτική Ελλάδα - 1.944

Κεντρική Μακεδονία - 1.940

Κρήτη - 1.670

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.445

Ήπειρος - 1.324

Πελοπόννησος - 1.183

Στερεά Ελλάδα - 1.182

Νησιά Ιονίου - 575

Δυτική Μακεδονία - 542

Νότιο Αιγαίο - 442

Βόρειο Αιγαίο - 383

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Σύστημα προειδοποίησης κίνησης στην αντίθετη λωρίδα από την Bosch
Η Bosch εξελίσσει ένα ειδικό σύστημα για την αντιμετώπιση ενός από τα πιο σημαντικά προβλήματα στους δρόμους της Ευρώπης, την κίνηση στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας ...(περισσότερα)
Πότε πραγματικά γερνούν τα ελαστικά μας και πόση σημασία έχει, τελικά, η ημερομηνία παραγωγής τους;
Η πραγματική ηλικία των ελαστικών ενός αυτοκινήτου, αποτελεί συνάρτηση πολλών παραγόντων και διαφέρει σε κάθε περίπτωση. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Επεξήγηση των τεστ
Σε αυτό το άρθρο, θα παρέχουμε μια επεξήγηση των δοκιμασιών που περνούν τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, για την καλύτερη αξιολόγησή τους. ...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας για το 2025
Η Νορβηγία κατέκτησε το διεθνές βραβείο “Road Safety Performance Index” (PIN) για το 2025, ως αναγνώριση της επιτυχημένης πολιτικής μείωσης θανάτων από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)
Η νέα έκθεση του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια
Στη δημοσιότητα δόθηκε η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών σχετικά με τη βελτίωση της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Υποχρεωτικό το eCall στα νέα αυτοκίνητα
Όπως ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η εφαρμογή eCall είναι πια υποχρεωτική στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων και van.Όπως ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η εφαρμογή eCall είναι πια υποχρεωτική στ...(περισσότερα)
Αύξηση της παραβίασης ορίων ταχύτητας λόγω του κορωνοϊού
Η απαγόρευση κυκλοφορίας που ισχύει στις περισσότερες χώρες λόγω της πανδημίας του COVID-19, έχει επιφέρει αύξηση των παραβιάσεων στα όρια ταχύτητας, τόσο στην Ευρώπη όσο και στις Η.Π.Α. ...(περισσότερα)
Οδήγηση υπό βροχή: Βασικές ενέργειες
Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί σύνεση και γνώση, αφού η πρόσφυση μειώνεται και παράλληλα, οι απαιτούμενες αποστάσεις φρεναρίσματος, αυξάνονται. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Κώδωνας κινδύνου για τις προσκρούσεις επιβατικών στο πίσω μέρος φορτηγών
Πρόσφατες δοκιμές από τον οργανισμό Euro NCAP, αναδεικνύουν μειωμένη αποτελεσματικότητα κατά την πρόσκρουση επιβατικών αυτοκινήτων στο πίσω μέρος φορτηγών – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)

S5 Box