SAFETY FIRST

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναπτύσσονται με ραγδαίο ρυθμό, ωστόσο ανησυχία έχει προκαλέσει το γεγονός ότι επειδή είναι αθόρυβα, θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για τους πεζούς στις πόλεις.

 

Δεν είναι τυχαίο ότι οι εμπειρογνώμονες που ασχολούνται με τον τομέα, θεωρούν πως ο αυξανόμενος αριθμός των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, συνιστά μια "ήσυχη απειλή" η οποία χρειάζεται τον αντίστοιχο χειρισμό. Όπως αναφέρει σε πρόσφατο άρθρο του ο βρετανικός "Guardian", σύντομα τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα θα πρέπει να διαθέτουν υποχρεωτικά, σύστημα εκπομπής ήχου κατά την κίνηση με χαμηλές ταχύτητες.

Όσοι έχουν βρεθεί κοντά ή έχουν οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα διαπίστωσαν πως όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα κάτω των 20 χιλιομέτρων, δεν ακούγεται σχεδόν καθόλου, γεγονός που μπορεί να το καταστήσει επικίνδυνο για διερχόμενους πεζούς ή δικυκλιστές. Θυμίζουμε πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σχεδόν αθόρυβα καθώς δε διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης και κατά συνέπεια αρχίζουν να ακούγονται, αν και πάλι όχι ιδιαίτερα, με ταχύτητα άνω των 20 χιλιομέτρων/ώρα, καθώς από εκείνο το σημείο αρχίζουν να ακούγονται τα ελαστικά τους ή να προκύπτει ήχος λόγω αεροδυναμικής.

Ήδη οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εφοδιάσει ορισμένα από τα ηλεκτρικά τους οχήματα με αυτή τη συσκευή εκπομπής ήχου, η οποία θα είναι υποχρεωτική από το 2021 και αναμένεται να βοηθήσει στην αντιμετώπιση ενός νέου προβλήματος οδικής ασφάλειας, μέσα στις πόλεις, όπου άλλωστε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κινούνται πολύ.

Έρευνες έχουν δείξει πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν κατά 40% περισσότερες πιθανότητες να συγκρουστούν με πεζό, ενώ μια έρευνα έδειξε πως το 93% των ανθρώπων με περιορισμένη όραση ή τυφλών, έχουν αντιμετωπίσει πρόβλημα μαζί τους, αφού για παράδειγμα ο σκύλος-οδηγός τους δε μπορούσε να τα αντιληφθεί. Μάλιστα, στην Ιαπωνία υπήρξε γενική κατακραυγή όταν ένας σκύλος-οδηγός και ο ιδιοκτήτης του σκοτώθηκαν από ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έκανε όπισθεν, ενώ ο οδηγός είχε αποσυνδέσει την εκπομπή ήχου.

Σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία στην Ευρώπη, το σύστημα παραγωγής ήχου θα είναι υποχρεωτικό στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2021, όντας ταυτόχρονα εξαρχής ενεργοποιημένο. Όπως αναφέρει ο Guardian, σήμερα έχουν πουληθεί στη Μεγάλη Βρετανία 140.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ το 2013 είχαν πουληθεί μόλις 3.500 οχήματα. Η αύξηση των πωλήσεων αναμένεται να είναι ραγδαία, αφού έως το 2030 αναμένεται να βρεθούν στους βρετανικούς δρόμους περί τα 9 εκατομμύρια ηλεκτροκίνητα οχήματα.   

Καθώς η αυτοκίνηση πρέπει να κινείται σε κοινή κατεύθυνση με την οδική ασφάλεια, οι εξελίξεις απαιτούν γρήγορα αντανακλαστικά, ώστε να βρίσκονται λύσεις σε πιθανά προβλήματα. Μια τέτοια περίπτωση, είναι η παραγωγή ήχου από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσα στις πόλεις, τα επόμενα χρόνια...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Χάρη στη ζώνη απέφυγε τα χειρότερα ο Sergio Aguero
Το πρόσφατο αυτοκινητιστικό ατύχημα ενός εκ των κορυφαίων ποδοσφαιριστών στον κόσμο, Sergio Aguero, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τη μεγάλη σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας εντός του αυτοκινήτου. ...(περισσότερα)
Αυξάνονται τα αυτοκίνητα με 5 αστέρια στο Euro NCAP
Το Euro NCAP ανακοίνωσε τα μηνιαία αποτελέσματα ασφαλείας για 4 νέα αυτοκίνητα, τα Kia Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg και Toyota Hilux. ...(περισσότερα)
Έλεγχος για χρήση ναρκωτικών ουσιών...
Για αλκοτέστ είχαμε ακούσει εδώ και χρόνια, όμως σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης διεξάγονται και έλεγχοι για την ποσότητα ναρκωτικών ουσιών στο αίμα, που θα μπορούσαμε να ονομάσουμε ως "ναρκοτεστ". ...(περισσότερα)
Φρανκφούρτη: Όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα εντός πόλης
Τους τελευταίους μήνες, η Φρανκφούρτη της Γερμανίας έχει αποκτήσει σε ορισμένα σημεία εντός πόλης, όρια ταχύτητας που περιορίζονται στα 20 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Αλλαγές στις εξετάσεις για απόκτηση διπλώματος
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει τη διαφοροποίηση στις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις υποψήφιων οδηγών για απόκτηση διπλώματος οδήγησης, με νέο σχέδιο νόμου. ...(περισσότερα)
Ισπανία: Σχέδια μείωσης του επιτρεπτού ορίου οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Οι Ισπανοί αναμένεται να περιορίσουν την μέγιστη επιτρεπόμενη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, στα 0,2 mg ανά λίτρο. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Η νέα έκθεση του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια
Στη δημοσιότητα δόθηκε η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών σχετικά με τη βελτίωση της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Τo επόμενo Δωρεάν Σεμινάριo Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης
Η Σχολή μας συνεχίζει να προσφέρει δωρεάν Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς - Διαβάστε πού και πότε θα διεξαχθούν οι επόμενες ομιλίες. ...(περισσότερα)
Ιούνιος: 478 τροχαία με 18 νεκρούς στην Αττική
Ο πρώτος μήνας του καλοκαιριού, έδειξε πως οι επιδόσεις μας στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα. ...(περισσότερα)

S5 Box