SAFETY FIRST

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναπτύσσονται με ραγδαίο ρυθμό, ωστόσο ανησυχία έχει προκαλέσει το γεγονός ότι επειδή είναι αθόρυβα, θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για τους πεζούς στις πόλεις.

 

Δεν είναι τυχαίο ότι οι εμπειρογνώμονες που ασχολούνται με τον τομέα, θεωρούν πως ο αυξανόμενος αριθμός των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, συνιστά μια "ήσυχη απειλή" η οποία χρειάζεται τον αντίστοιχο χειρισμό. Όπως αναφέρει σε πρόσφατο άρθρο του ο βρετανικός "Guardian", σύντομα τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα θα πρέπει να διαθέτουν υποχρεωτικά, σύστημα εκπομπής ήχου κατά την κίνηση με χαμηλές ταχύτητες.

Όσοι έχουν βρεθεί κοντά ή έχουν οδηγήσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα διαπίστωσαν πως όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα κάτω των 20 χιλιομέτρων, δεν ακούγεται σχεδόν καθόλου, γεγονός που μπορεί να το καταστήσει επικίνδυνο για διερχόμενους πεζούς ή δικυκλιστές. Θυμίζουμε πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σχεδόν αθόρυβα καθώς δε διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης και κατά συνέπεια αρχίζουν να ακούγονται, αν και πάλι όχι ιδιαίτερα, με ταχύτητα άνω των 20 χιλιομέτρων/ώρα, καθώς από εκείνο το σημείο αρχίζουν να ακούγονται τα ελαστικά τους ή να προκύπτει ήχος λόγω αεροδυναμικής.

Ήδη οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εφοδιάσει ορισμένα από τα ηλεκτρικά τους οχήματα με αυτή τη συσκευή εκπομπής ήχου, η οποία θα είναι υποχρεωτική από το 2021 και αναμένεται να βοηθήσει στην αντιμετώπιση ενός νέου προβλήματος οδικής ασφάλειας, μέσα στις πόλεις, όπου άλλωστε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κινούνται πολύ.

Έρευνες έχουν δείξει πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν κατά 40% περισσότερες πιθανότητες να συγκρουστούν με πεζό, ενώ μια έρευνα έδειξε πως το 93% των ανθρώπων με περιορισμένη όραση ή τυφλών, έχουν αντιμετωπίσει πρόβλημα μαζί τους, αφού για παράδειγμα ο σκύλος-οδηγός τους δε μπορούσε να τα αντιληφθεί. Μάλιστα, στην Ιαπωνία υπήρξε γενική κατακραυγή όταν ένας σκύλος-οδηγός και ο ιδιοκτήτης του σκοτώθηκαν από ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έκανε όπισθεν, ενώ ο οδηγός είχε αποσυνδέσει την εκπομπή ήχου.

Σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία στην Ευρώπη, το σύστημα παραγωγής ήχου θα είναι υποχρεωτικό στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2021, όντας ταυτόχρονα εξαρχής ενεργοποιημένο. Όπως αναφέρει ο Guardian, σήμερα έχουν πουληθεί στη Μεγάλη Βρετανία 140.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ το 2013 είχαν πουληθεί μόλις 3.500 οχήματα. Η αύξηση των πωλήσεων αναμένεται να είναι ραγδαία, αφού έως το 2030 αναμένεται να βρεθούν στους βρετανικούς δρόμους περί τα 9 εκατομμύρια ηλεκτροκίνητα οχήματα.   

Καθώς η αυτοκίνηση πρέπει να κινείται σε κοινή κατεύθυνση με την οδική ασφάλεια, οι εξελίξεις απαιτούν γρήγορα αντανακλαστικά, ώστε να βρίσκονται λύσεις σε πιθανά προβλήματα. Μια τέτοια περίπτωση, είναι η παραγωγή ήχου από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσα στις πόλεις, τα επόμενα χρόνια...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)
Τα μέτρα της Τροχαίας για την εορταστική περίοδο
Η Τροχαία ανακοίνωσε τα έκτακτα μέτρα που θα ληφθούν κατά την χρονική περίοδο 23 Δεκεμβρίου 2022-8 Ιανουαρίου 2023. ...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
0 αστέρια σε Crash Test
Μια είδηση που δε συνηθίζουμε να διαβάζουμε τον τελευταίο καιρό έφτασε από το Δελχί της Ινδίας, όπου αυτές τις ημέρες περνούν από Crash Test, υπό την αιγίδα του Global NCAP, αφού 5 μοντέλα που παράγον...(περισσότερα)
Κυβερνητική Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια: Πρώτη συνεδρίαση
Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Σημαντική μείωση των θανάτων στο Βέλγιο
Σαφή βελτίωση παρουσιάζουν οι αριθμοί όσον αφορά τα τροχαία ατυχήματα του Βελγίου, καθώς υπολογίστηκε ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2016 είναι κατά 8%...(περισσότερα)
Αύξηση της κίνησης κατά 37,5% στην Αττική σε σύγκριση με το πρώτο lockdown
Με βάση τα στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, η κίνηση έχει αυξηθεί κατά 37,5%, ενώ είναι μειωμένη συγκριτικά με το πρώτο lockdown, ενώ έχει μειωθεί κατά 15,4% σε σχ...(περισσότερα)
Οι τελευταίες τροχαίες παραβάσεις του 2022
Κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε σημειώθηκαν 17.753 τροχαίες παραβάσεις, η πλειονότητα των οποίων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Πόδια στο ταμπλό: Μια θανάσιμα κακή συνήθεια
Όταν βάζουμε τα πόδια στα ταμπλό ενώ βρισκόμαστε στη θέση του συνοδηγού διαπράττουμε ένα τεράστιο λάθος, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος, έστω και με μικρή ταχύτητα, οι επιπτώσεις θα είναι από σπάσιμο π...(περισσότερα)

S5 Box