Αναλύουμε τα θανατηφόρα τροχαία που σημειώθηκαν το 2019, με βάση το είδος του ατυχήματος, καθώς και τα οχήματα που εμπλέκονταν σε αυτό.

Όπως έχουμε αναφέρει και σε παλαιότερο άρθρο, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 665 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στα οποία έχασαν τη ζωή τους 701 άνθρωποι.

Με βάση τα στατιστικά δεδομένα που δημοσίευσε η Ελληνική Αστυνομία, καταγράφηκαν 5 διαφορετικά είδη συγκρούσεων, από τις οποίες υπήρξε θανάσιμος τραυματισμός. Τη μερίδα του λέοντος σε αυτά, έχουν η εκτροπή πορείας και η σύγκρουση, που βεβαιώθηκαν 217 και 214 φορές, αντιπροσωπεύοντας το 32,6% και 32,2% των συνολικών θανατηφόρων τροχαίων, αντίστοιχα. Από εκεί και έπειτα, σε 155 περιπτώσεις (23,3%) υπήρξε παράσυρση πεζού, ενώ συγκρούσεις που περιλάμβαναν πρόσκρουση ή ανατροπή, σημειώθηκαν σε 58 (8,7%) και 21 (3,2%) περιπτώσεις, αντίστοιχα.

Όσον αφορά στα οχήματα που ενεπλάκησαν στα 665 θανατηφόρα τροχαία, η συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεις αφορά σε Ιδιωτικής Χρήσης Επιβατικά οχήματα και δίκυκλα. Συγκεκριμένα, τα Ι.Χ.Ε. εμπλέκονταν σε 288 θανατηφόρα τροχαία, που αντιστοιχούν σε ποσοστό 43,3%, ενώ τα δίκυκλα σε 264 θανατηφόρα ατυχήματα, δηλαδή σε ποσοστό 39,7%. Τα φορτηγά βάρους κάτω των 3,5 τόνων έχουν συμμετοχή σε 69 ατυχήματα (10,4%), ενώ σε 11 περιπτώσεις (1,7%), ο θανάσιμος τραυματισμός αφορούσε σε ποδηλάτη. Ακόμη, καταγράφηκαν από 10 θανατηφόρα τροχαία (1,5%) όπου εμπλέκονταν γεωργικό μηχάνημα, Δημόσιας Χρήσης επιβατικό ή άλλο όχημα, ενώ σε 2 θανατηφόρα τροχαία (0,3%) συμμετείχαν φορτηγά βάρους άνω των 3,5 τόνων. Επιπλέον, μία περίπτωση έχει παραμείνει άγνωστη.

Τέλος, 480 από τα 701 θύματα (68,5%) ήταν οδηγοί, ενώ τη ζωή τους έχασαν ακόμη 148 πεζοί (21,1%) και 73 επιβάτες (10,4%) οχημάτων.

Για τις παραβάσεις που σημειώθηκαν το 2019, μπορείτε να διαβάσετε εδώ

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ