SAFETY FIRST

Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας.

Με βάση τα στοιχεία που παρουσίασε η Ελληνική Στατιστική Αρχή για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, τα τροχαία ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους παρουσίασαν σημαντική αύξηση.

Ένας παράγοντας που ενδέχεται να έπαιξε ρόλο σε αυτό, είναι η εκτεταμένη περίοδος καραντίνας του 2020, που δεν επαναλήφθηκε στον ίδιο βαθμό, το 2021.

Σε επίπεδο αριθμών, τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ δείχνουν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, κατά 15,3% σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2020.

Ακόμη, τα τροχαία ατυχήματα που περιλάμβαναν θανάσιμο ή σοβαρό τραυματισμό, παρουσίασαν αύξηση κατά 47,2%.

Όσον αφορά στον τελευταίο και πιο πρόσφατο μήνα της καταμέτρησης, δηλαδή τον Νοέμβριο του 2021, σημειώθηκαν 958 τροχαία ατυχήματα, έναντι 651 και 838 τον ίδιο μήνα, το 2020 και 2019 αντίστοιχα.

Τον περασμένο Νοέμβριο έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο 60 συνάνθρωποί μας, ενώ υπήρξαν ακόμη 36 σοβαροί τραυματισμοί και σε 1.064 περιπτώσεις ο τραυματισμός ήταν ελαφρύς.

Σε σύγκριση με το 2020, τα θανατηφόρα τροχαία αυξήθηκαν κατά 17,6% (51 νεκροί), ενώ τα ατυχήματα με σοβαρό ή ελαφρύ τραυματισμό, παρουσίασαν αύξηση κατά 16,1% (31) και 50,9% (705) αντίστοιχα.

Εξειδικεύοντας τη στατιστική, τον περασμένο Νοέμβριο συνέβησαν στην Περιφέρεια Αττικής 634 ατυχήματα, που συνιστούν αύξηση κατά 80,1% σε σύγκριση με τα 352 του ίδιου μήνα, το 2020.

Οι νεκροί από τροχαία στην Αττική ήταν 19 (12 το 2020), ενώ υπήρξαν 11 ατυχήματα με σοβαρό (8 το 2020) και 718 με ελαφρύ (385 το 2020) τραυματισμό.

Να σημειωθεί, πως κατά τον Νοέμβριο του 2021, στην Περιφέρεια Ιόνιων Νήσων δεν υπήρξε κανένα ατύχημα.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ηχητική προειδοποίηση για τους πεζούς θα εκπέμπουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναπτύσσονται με ραγδαίο ρυθμό, ωστόσο ανησυχία έχει προκαλέσει το γεγονός ότι επειδή είναι αθόρυβα, θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για τους πεζούς στις πόλεις. ...(περισσότερα)
3 στους 4 Βρετανούς επιθυμούν μείωση του ορίου κατανάλωσης αλκοόλ!
Έρευνα για λογαριασμό του Οργανισμού Δημόσιας Υγείας της Αγγλίας, έδειξε πως το 77% των ερωτηθέντων είναι υπέρ της περαιτέρω μείωσης του κατώτατου επιτρεπτού ορίου κατανάλωσης οινοπνεύματος κατά τη δι...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών στην Ισλανδία
Ένας πρωτότυπος τρόπος βρέθηκε στη μακρινή Ισλανδία, ώστε οι οδηγοί να μειώνουν ταχύτητα και να προσέχουν ακόμη περισσότερο τους πεζούς, όταν εισέρχονται σε μια μικρή παραθαλάσσια πόλη. ...(περισσότερα)
Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Πρωτοβουλία ενάντια στην οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών στις ΗΠΑ
Η National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) του Αμερικανικού Υπουργείου Μεταφορών, ανακοίνωσε την έναρξη εκστρατείας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, π...(περισσότερα)
Δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στο Μεσολόγγι
Tο επόμενο δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς από την Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης "Ιαβέρης", θα διεξαχθεί στο Μεσολόγγι την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2019. ...(περισσότερα)
Video: Η τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών από την Ford
Η Ford δοκιμάζει μια τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών, που μπορεί να διευκολύνει τη διέλευση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών ή περιπολικών. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Δείτε στο video τι συμβαίνει όταν δε φοράμε ζώνη ασφαλείας
Έχουμε πει πολλές φορές ότι πρέπει να χρησιμοποιούμε ζώνη ασφαλείας, είτε καθόμαστε στα εμπρός είτε στα πίσω καθίσματα. ...(περισσότερα)

S5 Box