SAFETY FIRST

Ένας μεγάλος αριθμός Δημάρχων και Αντιδημάρχων μεγάλων πόλεων της Ευρώπης, συνυπογράφει γράμμα-αίτημα προς τους Financial Times, μέσω του οποίου ζητά αυτονομία στη λήψη αποφάσεων, αναφορικά με τη διαμόρφωση των ορίων ταχύτητας εντός πόλεων.

Η μείωση των ορίων ταχύτητας εντός αστικού ιστού  βρίσκει ολοένα και περισσότερους θιασώτες στην Ευρώπη  και όχι μόνο, με θετικά μάλιστα αποτελέσματα .

Αν και οι αντιδράσεις δε λείπουν , η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλης, έχει διαπιστωθεί πως επιφέρει μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και της μόλυνσης του περιβάλλοντος και για αυτόν τον λόγο, υποστηρίζεται από μεγάλη μερίδα θεσμών και οργανισμών.

Μια δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι εκάστοτε φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, έγκειται στο γεγονός ότι για να πετύχουν αλλαγές που αφορούν στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως η μείωση του ορίου ταχύτητας σε ορισμένες περιοχές, δεν έχουν δυνατότητα να λειτουργήσουν αυτόνομα, αλλά μόνο μέσω μιας κεντρικής κυβέρνησης.

Αυτό μπορεί να δημιουργήσει εμπόδια, τα οποία θα καθυστερήσουν ή ακόμη και θα ματαιώσουν ορισμένες νομοθετικές πρωτοβουλίες. Σε αυτό το πλαίσιο, οι υπογράφοντες το γράμμα προς τους Financial Times, εστιάζουν στην ανάγκη η Τοπική Αυτοδιοίκηση να αποκτήσει αυτονομία στη λήψη αποφάσεων και θεσμοθέτηση κανόνων, για το εν λόγω ζήτημα.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Γερμανία, όπου οι ιθύνοντες περισσότερων από 1000 πόλεις, ζητούν το δικαίωμα να διαμορφώνουν τα τοπικά όρια ταχύτητας, πολιτική που βρίσκει εμπόδιο στην εθνική νομοθεσία και δύναται να υιοθετηθεί μόνο κατά περίσταση.

Μια τέτοια συλλογική προσπάθεια έχει ήδη πετύχει στην Αυστρία, όπου αρκετές πόλεις κατάφεραν να αποκτήσουν το δικαίωμα να διαμορφώνουν τα δικά τους όρια ταχύτητας, εντός της χρονιάς που διανύουμε.

«Οι πόλεις βρίσκονται σε θέση μοναδική θέση να καθορίζουν τα όρια ταχύτητας και τα μέτρα κυκλοφορίας που απαιτούνται για να διατηρήσουν τους δρόμους τους ασφαλείς», δήλωσε ο André Sobczak, Γενικός Γραμματέας του δικτύου Eurocities, στο οποίο περιλαμβάνονται περισσότερες από 200 πόλεις. «Ο περιορισμός της ικανότητάς τους να εφαρμόζουν αυτά τα μέτρα θέτει τους ευάλωτους χρήστες των δρόμων σε υψηλότερο κίνδυνο. Καλούμε τις εθνικές κυβερνήσεις να λάβουν υπόψη τους αυτή την έκκληση των τοπικών ηγετών και να τους δώσουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν κρίσιμες παρεμβάσεις για να κάνουν τους δρόμους τους ασφαλέστερους και υγιέστερους».

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε ποιοι «επίσημοι» υπέγραψαν το γράμμα προς τους Financial Times:

Philippe Close (Δήμαρχος, Βρυξέλλες, Βέλγιο)

Mathias De Clerq (Δήμαρχος, Γκεντ, Βέλγιο)

Filip Watteeuw (Αντιδήμαρχος, Γκεντ, Βέλγιο)

Alison Lowe OBE (Αντιδήμαρχος, Δυτικό Γιορκσάιρ, Αγγλία)

Juhana Vartiainen (Δήμαρχος, Ελσίνκι, Φινλανδία)

Thomas Dienberg (Αντιδήμαρχος, Λειψία, Γερμανία)

Frauke Burgdorff (Επικεφαλής Σχεδιασμού, Άαχεν, Γερμανία)

Matteo Lepore (Δήμαρχος, Μπολόνια, Ιταλία)

Dario Nardella (Δήμαρχος, Φλωρεντία, Ιταλία)

Arianna Censi (Αντιδήμαρχος, Μιλάνο, Ιταλία)

Melanie Van der Horst (Αντιδήμαρχος, Άμστερνταμ, Ολλανδία)

Vincent Karremans (Αντιδήμαρχος, Ρότερνταμ, Ολλανδία)

Karin Pleijel (Αντιδήμαρχος, Γκέτεμποργκ, Σουηδία)

Andréas Schönström (Αντιδήμαρχος, Μάλμε, Σουηδία)

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

701 νεκροί σε 10.740 τροχαία το 2019
Σε αντίστοιχα επίπεδα με το 2018 κινήθηκαν ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων, αλλά και των θυμάτων στους δρόμους της χώρας μας κατά το 2019, δείχνοντας πως επί της ουσίας, δεν έχει υπάρξει κάποια σημ...(περισσότερα)
Video: Η τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών από την Ford
Η Ford δοκιμάζει μια τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών, που μπορεί να διευκολύνει τη διέλευση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών ή περιπολικών. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν τον Ιούλιο
Περισσότερες από 60 χιλιάδες παραβάσεις σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα, με την πλειονότητα αυτών να συμβαίνει στην Αττική. ...(περισσότερα)
Victoria Αυστραλίας: Οι λιγότεροι θάνατοι όλων των εποχών από τροχαία το 2018
Μια σημαντική μέτρηση κατέγραψε το Κράτος της Victoria στην Αυστραλία, καθώς το 2018 ήταν η χρονιά με τους λιγότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
3 βασικές ενέργειες συντήρησης του αυτοκινήτου μας στην καραντίνα
Η καραντίνα που επιβλήθηκε λόγω του κορονοϊού, έχει μειώσει πάρα πολύ τα χιλιόμετρα που πραγματοποιούμε με το αυτοκίνητο. Διαβάστε ποιες είναι οι βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουμε, για την συντή...(περισσότερα)
Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)
Υψηλά τα επίπεδα ασφάλειας στο WRC!
Στο πρόσφατο Ράλλυ Γερμανίας, 9ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), οι Γάλλοι Stephane Lefebvre-Gabin Moreau είχαν μια άσχημη έξοδο με πολλά χιλιόμετρα, που θα μπορούσε να προξενήσει πολύ ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
Πόδια στο ταμπλό: Μια θανάσιμα κακή συνήθεια
Όταν βάζουμε τα πόδια στα ταμπλό ενώ βρισκόμαστε στη θέση του συνοδηγού διαπράττουμε ένα τεράστιο λάθος, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος, έστω και με μικρή ταχύτητα, οι επιπτώσεις θα είναι από σπάσιμο π...(περισσότερα)
Τα Ηνωμένα Έθνη συμφώνησαν στα επόμενα βήματα για την Οδική Ασφάλεια
Η Οδική Ασφάλεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα στον κόσμο και για αυτό, οι κυβερνήσεις κατέληξαν σε συγκεκριμένα βήματα που θα γίνουν, με στόχο την μείωση των θανάτων παγκοσμίως. ...(περισσότερα)

S5 Box