SAFETY FIRST

Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Όπως ενημέρωσε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια της περιόδου 10-18 Ιουνίου διενεργήθηκαν από την Τροχαία, 119.232 έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, από τους οποίους προέκυψαν 27.577 παραβάσεις.

Μέσω της ανάλυσης που δόθηκε στη δημοσιότητα, οι παραβάσεις παρουσιάζονται τόσο ανά περιφέρεια, όσο και ανάλογα με το είδος τους.

Όσον αφορά στη γεωγραφική διασπορά, οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν σε Αττική, Κεντρική Μακεδονία και Κρήτη.

Σχετικά με το είδος των παραβάσεων, η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα ήταν με διαφορά οι πιο συχνές, ενώ ακολούθησαν οι λοιπές παραβάσεις.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά πώς διαμορφώνεται ο αριθμός των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν, ανάλογα με το είδος ή τη γεωγραφική τους τοποθεσία.

Παραβάσεις

Παράνομη στάθμευση - 8.048

Υπερβολική Ταχύτητα - 6.604

Λοιπές παραβάσεις - 4.356

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 1.862

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.479

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 1.140

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 838

ΚΤΕΟ - 754Ανασφάλιστα οχήματα - 446

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 340

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 339

Παραβίαση σηματοδότη - 296

Αντικανονικοί ελιγμοί - 290

Αντικανονικό προσπέρασμα -190

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 127

Παραβίαση προτεραιότητας - 114

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 103

Αντικανονική χρήση φώτων - 64

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 32

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 26

Παραβάσεις ανά Περιφέρεια

Αττική - 4.354

Κεντρική Μακεδονία - 3.058

Κρήτη - 2.968

Θεσσαλία - 2.520

Δυτική Ελλάδα - 1.984

Θεσσαλονίκη - 1.982

Ήπειρο - 1.883

Πελοπόννησο - 1.689

Ανατολική Μακεδονία&Θράκη - 1.573

Στερεά Ελλάδα - 1.571

Νότιο Αιγαίο - 1.281

Ιόνια Νησιά - 1.064

Βόρειο Αιγαίο - 834

Δυτική Μακεδονία - 816

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Χαμηλότερα όρια ταχύτητας = Λιγότερα τροχαία ατυχήματα
Οι στατιστικές έρευνες στο Βέλγιο, καθώς και στη Γαλλία, δείχνουν πως η στρατηγική μείωσης των ορίων ταχύτητας σε αστικές και αγροτικές περιοχές, επιφέρουν σταθερή μείωση στους θανάτους από τροχαία ατ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Μέτρα για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission) παρουσίασε μια έκθεση με αντικείμενο την Οδική Ασφάλεια και πιο συγκεκριμένα, την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις της εβδομάδας πριν από τα Χριστούγεννα
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 18-24 Δεκεμβρίου, στη χώρα μας καταγράφηκαν περισσότερες από 20.000 παραβάσεις - Διαβάστε πώς κατανέμονται αυτές ανά τύπο και περιοχή. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι πιο επικίνδυνοι από τους νέους...
Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Swansea στη Μεγάλη Βρετανία, οι ηλικιωμένοι οδηγοί δε θεωρούνται περισσότερο επικίνδυνοι από τους νέους, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα του BBC. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Οι άντρες ρισκάρουν περισσότερο από τις γυναίκες στο δρόμο
Έρευνα του 2011 είχε δείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα είναι άντρες, τη στιγμή που πρόσφατα δεδομένα από το Βέλγιο, δείχνουν πως το 83% όσων οδηγούν υπό την επήρεια...(περισσότερα)

S5 Box