SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα των ελέγχων για χρήση κράνους στους δρόμους της χώρας μας, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025.

Στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» και σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, πραγματοποίησαν ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα που γνωστοποίησε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025 διενεργήθηκαν στους δρόμους της χώρας, 33.999 έλεγχοι από τους οποίους προέκυψαν συνολικά 3.039 παραβάσεις (2.664 εξ αυτών σε οδηγούς και 375 σε επιβάτες) όσον αφορά στη (μη) χρήση προστατευτικού κράνους σε μοτοσικλέτες.

Από αυτές τις παραβάσεις, οι 1.857 βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων και οι 317 σε συνεπιβάτες, 424 κλήσεις δόθηκαν σε οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), ενώ 4 παραβάσεις καταγράφηκαν από οδηγούς οχημάτων ATV, που είναι γνωστά και ως «γουρούνες».

Όσον αφορά στην κατανομή των παραβάσεων ανά Περιφέρεια, όπως είναι λογικό εξαιτίας της μεγάλης συγκέντρωσης πληθυσμού, στην… κορυφή βρίσκεται η Αττική (1.352).

Στα Ιόνια νησιά καταγράφηκαν 260 παραβάσεις, ενώ από 215 κλήσεις δόθηκαν σε Κρήτη και Δυτική Ελλάδα.
Πάνω από τις 100 καταγεγραμμένες παραβάσεις βρίσκονται οι Θεσσαλία (174), Νότιο Αιγαίο (171), Θεσσαλονίκη (148), Πελοπόννησος (146), ενώ κάτω από αυτό το άτυπο όριο παρέμειναν Στερεά Ελλάδα, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (86), Κεντρική Μακεδονία (82), Ήπειρος (78), Βόρειο Αιγαίο (19) και Δυτική Μακεδονία (7).

Υπενθυμίζεται, πως με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), οι ποινές που προβλέπονται για τη μη χρήση κράνους, έχουν διαμορφωθεί ως ακολούθως:

Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων, ενώ οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη.

Πρόστιμο 350 ευρώ στον επιβάτη δικύκλου

Πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Όπως τονίζει στην ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία, «η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Ηλικίες, ώρες και οδικά δίκτυα των θανατηφόρων τροχαίων του 2019
Τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας προσφέρουν μεταξύ άλλων, δεδομένα σχετικά με την ηλικία, την ώρα, καθώς και το οδικό δίκτυο που συνέβησαν τα θανατηφόρα τροχαία κατά τη χρονιά που πέρασ...(περισσότερα)
Χαμηλότερα όρια ταχύτητας = Λιγότερα τροχαία ατυχήματα
Οι στατιστικές έρευνες στο Βέλγιο, καθώς και στη Γαλλία, δείχνουν πως η στρατηγική μείωσης των ορίων ταχύτητας σε αστικές και αγροτικές περιοχές, επιφέρουν σταθερή μείωση στους θανάτους από τροχαία ατ...(περισσότερα)
Μπορεί η αύξηση στις τιμές καυσίμων να φέρει βελτίωση στην Οδική Ασφάλεια;
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει πως η κατακόρυφη αύξηση της τιμής στα καύσιμα, έχει δημιουργήσει καλύτερες οδηγικές συνήθειες στους δρόμους της χώρας. ...(περισσότερα)
Το Νότιο Αιγαίο στις περιοχές της Ευρώπης με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία
Σύμφωνα με στατιστικά ευρήματα της Eurostat για το 2016, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στις 5 πιο επικίνδυνες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά στην πιθανότητα θανάτου από τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)
Λονδίνο: Η μείωση των ορίων ταχύτητας έφερε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα
Η καθιέρωση ορίων ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα σε κεντρικές οδούς του Λονδίνου, έχει επιφέρει σημαντική μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα στην πρωτεύουσα της Αγγλίας. ...(περισσότερα)
Τι είναι η τεχνολογία γεωεντοπισμού; (+video)
Η τεχνολογία γεωεντοπισμού (geofencing) που δοκιμάζεται από την Ford, αφορά στην αυτόματη μείωση ταχύτητας οχημάτων σε αστικές περιοχές. ...(περισσότερα)
Αύξηση 14,8% στις παραβάσεις μεταξύ 2019 και 2018
Όπως προκύπτει από τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 63.579 παραβάσεις περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά. ...(περισσότερα)
Αυστραλία: Δράση για την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση
Η αυστραλιανή Transport Accident Commission (TAC) δημιούργησε τη δράση "Pause Stop", για ευαισθητοποίηση σχετικά με την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)

S5 Box