SAFETY FIRST

Στατιστικά δεδομένα από την Μεγάλη Βρετανία, καταδεικνύουν ανησυχητικά μεγάλη αύξηση στα ατυχήματα που προκαλούνται από οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών.

Τα κρούσματα οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο "πακέτο", μαζί με τα αντίστοιχα που αφορούν σε οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ.

Κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας, αυτό το φαινόμενο έχει παρουσιάσει κατακόρυφη αύξηση σε πολλές χώρες, μεταξύ των οποίων και στη Μεγάλη Βρετανία.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα της χώρας, οι απώλειες από τροχαία ατυχήματα και οι συγκρούσεις με αιτία την οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών, έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 260%, ενώ οι αντίστοιχες καταδίκες έχουν ξεπεράσει τις 12.000 ετησίως.

Παράλληλα, οι έρευνες κατά την τελευταία δεκαετία έχουν δείξει πως το 44% των παραβάσεων αυτού του είδους, συμβαίνουν από άτομα που έχουν προβεί ξανά σε ανάλογη ενέργεια, γεγονός που σύμφωνα με τον Antony Kildare, CEO του βρετανικού Οργανισμού Οδικής Ασφάλειας ΙΑΜ Roadsmart, προδίδει αποτυχία σωφρονισμού των παραβατών.

Σύμφωνα τον Kildare, μια διαδικασία μαθημάτων αποκατάστασης θα μπορούσε να είναι βοηθητική, αφού σε αντίστοιχα εγχειρήματα για οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα ή υπό την επήρεια αλκοόλ, το ποσοστό των παραβατών που υπέπιπταν στο ίδιο παράπτωμα, ήταν 5% και 17% αντίστοιχα.

«Πιστεύουμε ότι ένα αυτόνομο μάθημα ευαισθητοποίησης για την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών θα βοηθούσε στη δραστική μείωση του συνολικού αριθμού των παραβάσεων και των ατυχημάτων, καθώς και στην εκπαίδευση των οδηγών σχετικά με τους πιθανούς κινδύνους στο δρόμο», δήλωσε ο Antony Kildare.

SF Kildare01

«Τα χρόνια περικοπών στην οδική αστυνόμευση, η αύξηση του κόστους και η μη ιεράρχηση ως βασική προτεραιότητα, έχουν δημιουργήσει ένα περιβάλλον όπου οι παραβάσεις και οι θάνατοι μπορούν να αυξηθούν. Ο έλεγχος για οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών είναι δαπανηρός και χρονοβόρος, και οι επιπτώσεις είναι δύσκολο να αστυνομευτούν αυστηρά, καθώς τα ναρκωτικά και τα φάρμακα είναι ποικίλα - όπως και οι λόγοι για τη λήψη τους πριν από την οδήγηση. Ως εκ τούτου, όπως περιγράφεται σε πρόσφατη έκθεση: "οι παραβάτες που είναι ύποπτοι για οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών γίνονται ανεκτοί και τους επιτρέπεται να αποτελούν συνεχή απειλή για τις κοινότητες". Δεν έχουμε την πολυτέλεια να ανεχόμαστε πλέον αυτή την απειλή», συμπλήρωσε ο Βρετανός.

Κατόπιν των προαναφερθέντων, το IAM Roadsmart μέσω του Antony Kildare, ζητά από τη Βρετανική Κυβέρνηση να πάρει συγκεκριμένα μέτρα για την αντιμετώπιση αυτού του επικίνδυνου, οδικού φαινομένου.

Μια ενέργεια που ζητείται, είναι η δημιουργία ξεχωριστής διαδικασίας αποκατάστασης για την οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών, με αναγνώριση πως αυτή η παράβαση είναι διακριτή από την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ, καθώς και η ενέργεια σε βάθος για τα αίτια που οδηγούν σε αυτή.

Ακόμη, το IAM Roadsmart θεωρεί πολύ σημαντική την υποστήριξη της διαδικασίας συνταγογράφησης. Σε αυτό το πλαίσιο, προτείνει μια ευρεία συνεργασία μεταξύ συνεργατών στην κυβέρνηση και τον τομέα Υγείας της Μεγάλης Βρετανίας, ώστε να υπάρξει ευαισθητοποίηση και ενημέρωση σχετικά με το πώς επηρεάζουν τα συνταγογραφούμενα φάρμακα έναν οδηγό, όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Τέλος, ο Οργανισμός κάνει σαφή έκκληση στην Βρετανική Κυβέρνηση να κάνει τις απαιτούμενες ενέργειες προκειμένου να δοθεί λύση, αναφέροντας πως: «η κυβέρνηση πρέπει να επικεντρωθεί εκ νέου στο θέμα και να βρει μια αποτελεσματική και βιώσιμη λύση που να μπορεί να αντιμετωπίσει την πολυπλοκότητα αυτών των παραβάσεων, να μειώσει τους κινδύνους και να σταματήσει την περαιτέρω αύξηση των θυμάτων στους δρόμους μας».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photos: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Όταν διαβάζουμε ή στέλνουμε SMS, κινούμαστε στα τυφλά για 123 μέτρα
Η φράση του τίτλου και άλλα ενδιαφέροντα συμπεράσματα, προέκυψαν από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Αυστρία. ...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση συγκρούσεων στο κέντρο της πόλης
Οι πρόσφατες αλλαγές στο κυκλοφοριακό σύστημα της πρωτεύουσας του Βελγίου, έχουν ήδη αποφέρει θετικά αποτελέσματα. ...(περισσότερα)
Μείωση της αστυνόμευσης και αύξηση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη
Σύμφωνα με δύο έρευνες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (European Transport Safety Council) η μείωση της αστυνόμευσης στους Ευρωπαϊκούς δρόμους έχει ο...(περισσότερα)
Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 2ο bebefest
Καθώς οι βάσεις για τη σωστή εκπαίδευση των ανθρώπων μπαίνουν σε πολύ μικρή ηλικία, η Σχολή μας συνεργάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με το Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικίας bebefest, που...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Οι νεαροί οδηγοί προτιμούν μηνύματα που προωθούν υπεύθυνη οδική συμπεριφορά παρά  φόβο
Έρευνα που πραγματοποίησαν από κοινού Πανεπιστήμια σε Βέλγιο και Αγγλία, έδειξε πως οι νέοι οδηγοί προτιμούν να βλέπουν σποτ που αναδεικνύουν την υπεύθυνη οδική συμπεριφορά, παρά το φόβο ενός ατυχήματ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
FIA Action for Road Safety: 10 κανόνες
Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έχει παρουσιάσει 10 Χρυσούς Κανόνες Οδικής Συμπεριφοράς, στο πλαίσιο της εκστρατείας της με τίτλο "FIA Action for Road Safety". ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος: Οι παραβάσεις κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο στην Αττική
Η Τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν στην Αττική, κατά τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου. ...(περισσότερα)

S5 Box