SAFETY FIRST

Κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε σημειώθηκαν 17.753 τροχαίες παραβάσεις, η πλειονότητα των οποίων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσιοποίησε τα στατιστικά δεδομένα των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν κατά την εβδομάδα 25-31 Δεκεμβρίου, στις τελευταίες ημέρες του 2022.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Τροχαίας, κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που έφυγε, διενεργήθηκαν σε όλη τη χώρα 89.271 έλεγχοι, από τους οποίους προέκυψαν 17.753 παραβάσεις.

Ως προς τις αιτίες παραβάσεων, πιο διαδεδομένες είναι η παράνομη στάθμευση, η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα και η οδήγηση χωρίς άδεια.

Ανά περιφέρεια, στην "κορυφή" βρίσκεται η Αττική, κάτι λογικό αν σκεφτούμε τον πληθυσμό της, ενώ από κοντά ακολουθούν η Θεσσαλία και η Θεσσαλονίκη.

Αναλυτικά:

Παραβάσεις ανά αιτία

Παράνομη στάθμευση - 6.478

Υπερβολική ταχύτητα - 4.220

Οδήγηση χωρίς άδεια - 710

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 563

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 512

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 314

ΚΤΕΟ - 295

Ανασφάλιστα οχήματα - 209

Παραβίαση σηματοδότη - 186

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 124

Αντικανονικοί ελιγμοί - 115

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 114

Θόρυβος - 100

Αντικανονικό προσπέρασμα - 80

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 76

Φθαρμένα ελαστικά - 74

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 67

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 48

Υπέρβαρο φορτίο - 31

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 24

Παραβίαση προτεραιότητα - 21

Καυσαέρια - 19

Αντικανονική χρήση φώτων - 18

Κίνηση σε δεξιό άκρο οδού - 17

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 14

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 14

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 2

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση - 1

Λοιπές παραβάσεις - 3.307

Παραβάσεις ανά περιφέρεια

Αττική - 2.348

Θεσσαλία - 2.310

Θεσσαλονίκη - 2.168

Κεντρική Μακεδονία - 1.789

Ήπειρο- 1.581

Κρήτη - 1.456

Δυτική Ελλάδα - 1.392

Στερεά Ελλάδα - 1.272

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.183

Πελοπόννησος - 902

Νότιο Αιγαίο - 442

Δυτική Μακεδονία - 414

Βόρειο Αιγαίο - 373

Ιόνια Νησιά - 358

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μεγάλη χορηγική συμφωνία μεταξύ Heineken και Formula 1
H FOM (Formula One Management) σε πολυετή χορηγική συμφωνία με τη γνωστή ζυθοποιία Heineken, η οποία θα είναι από τον αγώνα της Μόντσα, που θα μετονομαστεί σε Formula 1 Gran Premio Heineken D' Italia ...(περισσότερα)
Υδρολίσθηση: Τι είναι και πώς την αντιμετωπίζουμε
Μια από τις πιο δύσκολες καταστάσεις που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε σε βρεγμένο οδόστρωμα, είναι η υδρολίσθηση. Γνωρίζετε τι είναι και ποιες ενέργειες πρέπει να κάνετε; ...(περισσότερα)
Ένα πρωτότυπο με τεχνολογίες ασφαλείας από το μέλλον
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξερευνούν μελλοντικές τεχνολογίες ασφαλείας και το νέο πειραματικό όχημα οδικής ασφάλειας της Mercedes-Benz, ESF 2019, είναι ένα τέτοιο δείγμα. ...(περισσότερα)
Συνεχίζει στην προεδρία της FIA ο Jean Todt
O Jean Todt είναι έτοιμος για την τρίτη του θητεία ως Πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), μετά από Γενική Συνέλευση που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ελλειμματική χρηματοδότηση στην Οδική Ασφάλεια
Η χρηματοδότηση για έρευνα στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, παρουσιάζει σαφή μείωση σε όλη την Ευρώπη, με τους ερευνητές να κρούουν κώδωνα κινδύνου. ...(περισσότερα)
Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)
Ακόμη και το Hands Free αποσπά την προσοχή...
Όπως αναφέρεται σε άρθρο της ιστοσελίδας του European Transport Safety Council (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών), η χρήση hands-free κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποσπά την προσοχή σε αντίστο...(περισσότερα)
Προτάσεις για μέτρα μείωσης των απωλειών στους δρόμους!
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις, για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας όσον αφορά στην κατηγορία των νέων ανθρώπων (1...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση ορίου ταχύτητας - υποδιπλασιασμός θανάτων από τροχαία
Μετά από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στις Βρυξέλλες στα 30 χλμ./ώρα, παρατηρήθηκε πτώση του αριθμού θανάτων και τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)

S5 Box