SAFETY FIRST

Το Υπουργείο Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας στους οποίους θα υπόκεινται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards και segway, τα οποία στο εξής θα ονομάζονται "Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτροκίνητα Οχήματα".

Με την αλλαγή στον κόσμο της αυτοκίνησης, αρκετές νέες έννοιες έχουν αρχίσει να μπαίνουν στην καθημερινότητά μας. Μια από αυτές είναι η "μικροκινητικότητα", που έγκειται στην κυκλοφορία μικρότερου μεγέθους οχημάτων. Ανάμεσα σε αυτά, συγκαταλέγονται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards, καθώς και τα Segway, που είναι γνωστά ως αυτοεξισορροπούμενα οχήματα.

Θέλοντας να δημιουργήσει το κατάλληλο πλαίσιο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα, εστιάζοντας στα μικρά οχήματα. Όπως προαναφέραμε, βάσει το σχεδίου αυτού, δημιουργείται η κατηγορία Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), που θα υπόκειται σε κανόνες κυκλοφορίας, με βάση την ταχύτητα που αναπτύσσουν.

Συγκεκριμένα, τα οχήματα αυτά χωρίζονται σε:

Οχήματα που αναπτύσσουν ταχύτητα έως 6 χλμ./ώρα, δηλαδή όση και οι πεζοί, τα οποία υπάγονται στους ίδιους κανόνες κυκλοφορίας με εκείνους (διαβάσεις κλπ.)

Οχήματα που αναπτύσσουν ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα, που υπάγονται στους κανόνες κυκλοφορίας των ποδηλάτων

Σημειώνεται, πως για λόγους ασφαλείας, απαγορεύεται η κίνηση των προαναφερθέντων οχημάτων, σε σημεία όπου η επιτρεπόμενη ταχύτητα ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα.

Ακόμη, οι οδηγοί Ε.Π.Η.Ο. ή ποδηλάτων, θα πρέπει να φορούν υποχρεωτικά εγκεκριμένο κράνος, σωστά δεμένο, ενώ τη νύχτα να διαθέτουν ειδικό ανακλαστικό γιλέκο.

Τέλος, όσοι ποδηλάτες είναι μικρότεροι των 12 ετών και κινούνται σε οδικό δίκτυο που προορίζεται για κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων, θα πρέπει υποχρεωτικά να συνοδεύονται από άτομα ηλικίας άνω των 16 ετών.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Video: Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης από την Ford
Η Ford παρουσίασε το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης, μέσω του οποίου ένα αυτοκίνητο μπορεί όχι μόνο να ανιχνεύσει την ύπαρξη μιας θέσης στάθμευσης, αλλά και να παρκάρει αυτόνομα - Δείτε το video....(περισσότερα)
Δείτε στο video τι συμβαίνει όταν δε φοράμε ζώνη ασφαλείας
Έχουμε πει πολλές φορές ότι πρέπει να χρησιμοποιούμε ζώνη ασφαλείας, είτε καθόμαστε στα εμπρός είτε στα πίσω καθίσματα. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Η επιλογή αυτοκινήτων
Ένα σύνηθες ερώτημα που τίθεται σχετικά με τη διαδικασία των Crash Tests που διενεργούνται από το Euro NCAP, είναι ο τρόπος με τον οποίο επιλέγονται τα αυτοκίνητα. ...(περισσότερα)
Πότε πραγματικά γερνούν τα ελαστικά μας και πόση σημασία έχει, τελικά, η ημερομηνία παραγωγής τους;
Η πραγματική ηλικία των ελαστικών ενός αυτοκινήτου, αποτελεί συνάρτηση πολλών παραγόντων και διαφέρει σε κάθε περίπτωση. ...(περισσότερα)
To Euro NCAP παρουσιάζει τον Οδικό Χάρτη 2025
Ο σημαντικότερος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, παρουσίασε τον Road Map 2025, με στόχο την ενημέρωση των καταναλωτών για τα νέα, αυτόματα συστήματα ασφαλείας που εισέρχονται με ταχύ ρυθμό στ...(περισσότερα)
Περισσότερες από 20.000 παραβάσεις την εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου
Η εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου χαρακτηρίζεται συνήθως από χαλάρωση, όμως αυτό δε συμβαίνει στην περίπτωση των τροχαίων παραβάσεων, οι οποίες παρέμειναν σε υψηλά επίπεδα σε όλη την Επικράτεια. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Με 237 χλμ./ώρα πήγαινε ο Reyes τη στιγμή του μοιραίου ατυχήματος
Ο παγκοσμίου φήμης ποδοσφαιριστής Jose Antonio Reyes έφυγε από τη ζωή, μαζί με δυο ξαδέλφια του, μετά από τροχαίο ατύχημα στην Ισπανία ενώ κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)

S5 Box