SAFETY FIRST

Με αμείωτη… ένταση συνεχίζονται οι παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους, όπως αποδεικνύουν και τα στατιστικά στοιχεία της προτελευταίας εβδομάδας του Αυγούστου.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσιοποίησε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν από κλιμάκια της Τροχαίας στους ελληνικούς δρόμους.

Όπως ανακοινώθηκε, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 20-26 Αυγούστου 2023, διενεργήθηκαν 92.000 έλεγχοι, μετά από τους οποίους καταγράφηκαν 19.547 παραβάσεις.

Οι δύο πιο συνηθισμένες εξ αυτών ήταν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ενώ με αρκετή διαφορά ακολουθεί η κίνηση χωρίς χρήση κράνους από δικυκλιστές.

Όσον αφορά στην κατανομή των παραβάσεων ανά περιφέρεια, η Θεσσαλονίκη και η Κρήτη συνεχίζουν αυτή την άκομψη μονομαχία, η οποία έχει ξεκινήσει από την εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου.

Αν και συνήθως στην κορυφή βρίσκεται η Αττική, οι καλοκαιρινές διακοπές έχουν μειώσει την κίνηση στην πρωτεύουσα της χώρας και πέριξ, με αποτέλεσμα τη μείωση των παραβάσεων σε αυτή την περιφέρεια.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις παραβάσεις που σημειώθηκαν ανά είδος και ανά περιφέρεια.

Παραβάσεις:

Παράνομη στάθμευση – 5.878

Υπερβολική ταχύτητα – 4.638

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 1.181

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα – 984

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 624

Κ.Τ.Ε.Ο. - 442

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 407

Ανασφάλιστα οχήματα - 297

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 215

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 198

Αντικανονικοί ελιγμοί - 153

Θόρυβοι - 103

Αντικανονικό προσπέρασμα – 93

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 84

Φθαρμένα ελαστικά – 73

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο – 57

Απόσπαση προσοχής οδηγού – 49

Παραβίαση προτεραιότητας - 29

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 27

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 26

Καυσαέρια - 22

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 21

Αντικανονική χρήση φώτων - 17

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 14

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 4

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση - 1

Λοιπές παραβάσεις – 3.678

Παραβάσεις ανά περιφέρεια:

Θεσσαλονίκη – 2.978

Κρήτη – 2.728

Θεσσαλία – 1.886

Κεντρική Μακεδονία – 1.708

Δυτική Ελλάδα – 1.467

Νότιο Αιγαίο – 1.417

Ήπειρος – 1.338

Πελοπόννησος – 1.302

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.080

Ιόνια Νησιά – 969

Αττική – 861

Βόρειο Αιγαίο - 734

Στερεά Ελλάδα - 617

Δυτική Μακεδονία – 462

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τον Απρίλιο
Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική αύξηση στα τροχαία που καταγράφηκαν τον Απρίλιο 2021 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, με το lockdown να έχει παίξει πάντως σημαντικό ρόλο σε α...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις της εβδομάδας 10-16 Σεπτεμβρίου
H επιστροφή των Αθηναίων στην καθημερινότητα, έφερε ξανά την Αττική στην κορυφή των τροχαίων παραβάσεων που καταγράφηκαν στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 27.577 παραβάσεις σε 9 ημέρες
Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Ένα video για την ασφάλεια των ποδηλατών
Παρακολουθήστε ένα video που εστιάζει στην ασφάλεια των ποδηλατών και σε όσα θα ήταν καλό να προσέχουν οι οδηγοί αυτοκινήτων κατά την κίνησή τους εντός αστικού ιστού. ...(περισσότερα)
Το σήμα του Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στο Υφυπουργείο Αθλητισμού
Ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, τοποθετήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής για την τροπολογία σχετικά με τη μεταβίβαση εμπορικού σήματος για τη διενέργεια αγώνων του μηχανοκίνητ...(περισσότερα)
Φθορά ελαστικών και η αναγνώρισή της
Η αναγνώριση της φθοράς στα ελαστικά παίζει σημαντικό ρόλο για τη σωστή στιγμή αντικατάστασής τους - Διαβάστε ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ' όψιν. ...(περισσότερα)
Κρήτη: Ένα spot οδικής ασφάλειας που αξίζει να δούμε
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι βασική αιτία των τροχαίων ατυχημάτων, όπως φαίνεται και από το δυνατό video που παρουσίασε η Περιφέρεια Κρήτης ...(περισσότερα)
Δείτε στο video τι συμβαίνει όταν δε φοράμε ζώνη ασφαλείας
Έχουμε πει πολλές φορές ότι πρέπει να χρησιμοποιούμε ζώνη ασφαλείας, είτε καθόμαστε στα εμπρός είτε στα πίσω καθίσματα. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)

S5 Box